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目前,鋼鐵行業(yè)處于“寒冬”期,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)主業(yè)處于微利或虧損狀態(tài)。面對產(chǎn)能過剩、同質化競爭、需求疲軟、環(huán)保壓力、區(qū)域亞環(huán)境及地區(qū)小環(huán)境的市場需求衰減等壓力,鋼鐵企業(yè)步履維艱、度日如年。
面對諸多的現(xiàn)實問題,鋼鐵企業(yè)必須主動加以應對,向內持續(xù)挖掘系統(tǒng)潛力,不斷激活內在動力;向外通過聯(lián)盟抱團取暖、產(chǎn)業(yè)鏈有序延伸及多元化發(fā)展,持續(xù)提升企業(yè)的市場競爭力。
鋼鐵企業(yè)高層決策者必須具有危機意識,重視弱項管理。企業(yè)的決策者須以樸素的經(jīng)營思維運營企業(yè)的每一項戰(zhàn)略,營造每個環(huán)節(jié)的主動內求意識,應多開動腦筋、多想出解決問題的節(jié)儉辦法,凡事應追求實用高效,在實踐中摸索適合本企業(yè)特點的原創(chuàng)經(jīng)驗。
世界鋼鐵協(xié)會也預計,中國今明兩年鋼鐵需求將繼續(xù)放緩,延續(xù)1995年以來的負增長趨勢。
中鋼協(xié)常務副會長朱繼民10月底表示,中國鋼材價格已經(jīng)連續(xù)4年下跌,“但像今年下跌如此劇烈的狀況還是前所未有的?!?/p>
供給過剩和需求萎縮將逼迫鋼鐵廠減少產(chǎn)量。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會此前表示,今年前三季度鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務嚴重虧損,同時匯兌損失大幅增加令鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地。而融資難、融資貴的問題仍然突出,未來“控產(chǎn)量”仍是鋼企發(fā)展的必由之路。鋼鐵業(yè)下一步重點是要控產(chǎn)量,謀轉型,并大力推進企業(yè)兼并重組。
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